開手動擋最怕的就是半路熄火，尤其是在上坡的時候一旦熄火，就存在往后溜車的風險。如果上坡熄火了，后面還緊跟著車輛，到底怎麼做才能避免溜車撞到別人？今天小李就來跟大家講一下這個問題。

手動擋上坡的時候熄火了，就要考驗咱們新手朋友半坡起步的技術了，技術過關化險為夷，技術不過關就撞車賠錢。新手在駕校的時候半坡起步是必考的項目，我記得我在駕校的時候學半坡起步都是點對點傻瓜式的那種死記硬背就能安全起步。但是後來在出來社會上開車以后才發現，遇到半坡起步熄火了的時候自己就緊張了，駕校那種死記硬背點對點的起步方式全忘了，導致起步N次都還是熄火。為了避免新手朋友面臨我這樣的問題，我總結出了方便新手朋友半坡起步的技巧，下面就分享給大家。

在半坡上熄火了以后，大家第一個反應肯定就是踩死剎車，不讓車輛后溜對不對？但是這個時候我們還掛著檔，要先將檔位切換回空檔，然后再踩離合進行打火（部分手動擋車型需要踩離合才能打火）。等發動機順利啟動以后，不要松開離合，直接把檔位掛進1檔的位置。

這個時候咱們左右腳都已經用上了，一定要記住離先松離合，等感覺到發動機抖動了，就可以開始松剎車。如果在這一步你還是熄火了，那要麼是你的離合松太快了，要麼就是你的剎車松太慢了導致把發動機憋熄火。

絕大部分的新手朋友都是剎車松太慢了才導致的熄火，因為害怕松開剎車車輛會后溜，所以遲遲不敢松剎車，導致離合松過頭了，發動機被憋熄火。我們主要要判斷準松剎車的時機，我自己的做法就是，松離合松到有感覺了以后，就把左腳固定，然后緩慢松剎車，如果在松剎車的過程中感覺不到車輛往前走的那個力，那我就再稍微松一點離合，然后固定左腳，繼續慢松剎車，直到車輛正常起步。大部分新手朋友會熄火都是松剎車的時候不注意，離合也跟著松多了。

其實半坡上熄火了要半坡起步并不難的，離合也沒有想象中的那麼難松，基本上離合可以松得還算是比較快的，但是松了離合剎車松慢了就會熄火。我開了12年的手動擋，我感覺，1檔的時候離合并沒有需要像想象中那麼慢去松，正常速度去松一般都不會熄火，反而是剎車要注意好。

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